[간단 시승기] 폭스바겐 폴로 R-Line, 그 앙증맞음에 단단한 코너링이 딱 좋아!!!

폭스바겐 골프의 동생 쯤 될거같은, 폴로(POLO)가 한국에 드디어 상륙했네요~

좋은 기회가 생겨서 아주 짧은 시간이지만 폭스바겐 폴로를 시승을 하게 되었는데요. 

크기나 외형은 정말 골프 동생 정도의 느낌이예요~ ㅎㅎ

현대 클릭 정도의 느낌이기도 하구요. 

사양은 대략 

폴로 (POLO) / 1.6리터 TDI 디젤 엔진/ 7단 DSG 변속기/ 최고출력 90마력/ 최대토크 23.5kg·m /연비 리터당 18.3km / 

라고 하는군요. 

뭐, 여성운전자라면 이런 숫자는 참 와닿지 않는 숫자라는거... ㅡ.ㅜ 

뭔가 비교대상이 있는게 좋은데, 현대 클릭이 비교대상이 될지? 

1. 달리기 성능

우선, 폴로는 디젤 엔진이라 치고나가는 힘은 좋아요~

이게 토크가 좋아서 그런거라고 하는데요. 

속도를 최대치로 올리는건 힘이 약해요. 

이건 최고출력이 낮아서 그런거라죠? 저속에는 강한데 고속에는 약한 디젤엔진;;; 디젤이라 엔진소리는 참 시끄럽네요. ㅡ.ㅜ

브레이크는 내가 밟는것보다 더 꾹~ 들어가는 느낌이예요. 발을 떼도 바로 올라오지 않는 느낌이랄까요? 좀 이상하던데... 

그리고, 핸들에 쉬프트 패들이 없어서 좀 아쉽긴 했어요. 사양이 워낙 간단한 차라 없는게 이해되긴 해요. ㅎㅎ

2. 코너링 

저는 직진 달리기 보다는 꼬불꼬불한 길을 잘 달리는 차가 좋아요^^

폴로는 코너링이 탁월하네요~!!!!! 이 부분이 제일 매력적이예요~!! 

단단한 차체가 쏠림없이 코너를 잘 돌아요. 차가 작고 가벼운 이유도 있겠죠. 

코너링은 진짜 와우~!!!! ㅎㅎ

3. 실내 

폴로는 정말 간단하고 기본에 충실하네요~ 

실내 사진은 못 찍었는데요. 자세히 둘러보지도 못했어요 ㅠㅠ 시간이 너무 짧아서... ㅠㅠ 

열선 시트도 없고, 센터페시아도 너무 단순해요. 그래도 컵홀더는 있네요. (하하~)

특이한건, 4개의 창문이 모두 파워윈도우라는거~ ㅎㅎ

창문틀의 빨간색이 내부에서도 보여서 포인트색깔이 되니 눈에 띄고 신기하기도 하고... 

참참!! 폴로 가격이 오늘 공개되었죠? 2,490만원이래요!!! R-Line 이라서인가? 

고속용보다는,  차도 작아서 주차하기도 편할테고 연비도 좋으니 

가볍게 즐길 수 있는 시내용으론 무난하지 않을까요? 

근데 과연, 저 사양에 그 가격이.... 구매로 이어질지는..... 미지수? 

이상, 김여사의 워낙 간단한 폴로 시승기~ 끝^^

all photos by jina_kim

#201304

canon 30D / 17-85mm IS USM

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